5 najważniejszych zasad przezornego kierowcy

2015-04-01 19:56:24 / Fr
5 najważniejszych zasad przezornego kierowcy

Kierowca, który dba o swój samochód to nie tylko taki, który rozsądnie jeździ. To również ktoś, kto gdy tylko zauważy, że któreś z elementów samochodu wykazuje symptomy zużycia od razu myśli o tym jak doprowadzić je do pełnej używalności. Niekoniecznie przez wymianę na drogie części oryginalne - zazwyczaj wystarczy zregenerowanie tych obecnych.

Sprawdź czy jest potrzebna regeneracja wtryskiwaczy
Jedną z poważniejszych awarii jaka może spotkać posiadaczy samochodów pracujących na silniku Diesla (choć nie tylko) jest awaria wtryskiwaczy. Często sytuacja ta przejawia się problemami z rozruchem silnika, czy spadkiem jego osiągów. Bywa, że również dymieniem.

Przyczyna? Zazwyczaj jest nią zanieczyszczone paliwo. A biorąc pod uwagę koszta, jakie może za sobą ciągnąc naprawa, to z pewnością jest to nielichy powód, by nie oszczędzać na jego jakości.

Co istotne, nawet gdy części nadal są na gwarancji jeśli stwierdzone zostanie korzystanie z niewłaściwego paliwa, koszta i tak poniesie właściciel pojazdu. A te potrafią być przerażające - Autoryzowane Stacje Obsługi potrafią zaśpiewać kwoty rzędu kilkunastu tysięcy złotych. Na szczęście kierowców od zawału ratuje istnienie dużo tańszej alternatywy. Regeneracja wtryskiwaczy jest wielokroć tańsza i w zależności od typu samego wtryskiwacza może kosztować 100-350 złotych.

Przeprowadź regenerację reflektorów
Na liście części samochodowych, które ulegają stopniowemu zużyciu trudno nie wymienić plastikowych kloszy, które obudowują reflektory. Sól, piach, czy nawet agresywne środki czyszczące stosowane w automyjniach potrafią skutecznie wpływać na ich stan. W efekcie obudowy reflektorów stopniowo pokrywają się rysami i matowieją, a ich światło staje się słabsze.

Z problemem tym można na szczęście dość łatwo sobie radzić, bez konieczności wymiany całych lamp. Wielu kierowców po prostu samodzielnie bierze się za polerowanie klosza. I jakby to nie brzmiało, taka regeneracja reflektorów potrafi być całkiem efektywna. Alternatywnie stosuje się też lakierowanie reflektora.

Ważna jest też regeneracja maglownicy
Maglownica, czyli przekładnia kierownicza, również może ulec zużyciu. Teoretycznie powinny one wytrzymywać sto tysięcy kilometrów, ale zdarzają się przypadki szybszego wyeksploatowania. Zwłaszcza jeśli komuś zdarzają się częste skręty w miejscu lub w trakcie jeżdżenia po wybojach.

Gdy już dojdzie do zużycia maglownicy wizyta w serwisie szybko może przekonać, że to kolejny przykład części, której wymiana potrafi całkiem sprawnie wyssać z naszego portfela kilka tysięcy. Jednak podobnie jak we wcześniej opisanych przypadkach, również i tym razem możliwa jest regeneracja, w ramach której maglownica doprowadzana jest do odpowiedniego stanu. Koszt? Kilkaset do tysiąca złotych plus koszt wymontowania mechanizmu.

Regeneracja sprzęgła? Też się da!
Sprzęgło to element, którego „zajechanie” można bardzo odczuć na swojej kieszeni - co też często skutkuje szybką nauką bardziej optymalnego z niego korzystania. Co jednak gdy już się dopuści do jego uszkodzenia? Najlepiej skorzystać z pomocy mechaników, którzy rozbiorą je na części i wymienią te elementy, które wymagają zastąpienia. Warto się jednak upewnić, że nowe elementy, które pojawią się w miejsce starych będą markowymi zamiennikami, do których przysługiwać będzie gwarancja.

Nie przesadzaj
I wreszcie na koniec piąta zasada, która już się przewinęła w powyższych punktach. Regeneracja części pozwala sporo oszczędzić, ale jeśli się przedobrzy z „ratowaniem złotówek” to też nie będzie dobrze. W przypadku sprzęgieł zbyt tanie części wymienne będą po prostu kiepskie, w przypadku nowszych wtryskiwaczy konieczne są pewne dodatkowe działania i nie każdy mechanik je wykona. Dopłacając za usługę u sprawdzonego mechanika i tak nadal będziemy płacić mniej niż w przypadku zastąpienia części nowymi, a przynajmniej zyskamy pewność, że będzie to zrobione dobrze.